Temmuzun son haftasında ofis serindir ve telefon sık çalar. Sorulan şey neredeyse hep aynı: önümüzdeki hafta için sekiz kişilik bir tekne. Karşı tarafta iyi niyet vardır, plan vardır, çoğu zaman uzun bir yol vardır. Bizde de bir liste vardır ve o liste, ocak ayındakinden çok daha kısadır.
Bunun sebebi gizli değil, sadece konuşulmuyor.
Takvim neden erken kapanır
Ege’de charter takvimi kışın kurulur. Bir teknenin temmuz-ağustos haftaları genellikle Ocak-Şubat arasında, çoğu zaman geçen yılın misafirleri tarafından alınır. İyi mürettebatlı ve bakımı düzgün tekneler bu sırada önden gider. Yaz ortasında kalanlar genellikle üç gruptan biridir: bakım veya mürettebat değişikliği nedeniyle geç açılmış bir hafta, iptal ya da tarih değişikliğinden boşalan bir hafta, ya da fiyatı pazara göre yüksek kalmış bir tekne.
Birinci ve ikincisi gerçek fırsattır ve hızlı gider — bazen bir gün içinde. Üçüncüsü ağustos boyunca durur. Aradaki farkı görmek, bu işte bir haftanın nasıl geçeceğini belirler.
Eylülü konuşmak
Geç kalan bir soruya verilebilecek en dürüst cevap çoğu zaman tarih değiştirmektir. Eylül, Ege’de sezonun en iyi aylarından biridir: su hâlâ sıcak, meltem yumuşamış, koylar boşalmış, iskeleler rahatlamıştır. Fiyatlar da genellikle geriler. Ağustosun ortasında zorla bulunmuş bir tekneyle geçirilen bir hafta ile Eylülde doğru tekneyle geçirilen bir hafta, aynı denizde geçmez.
Yine de bazen tarih sabittir; çocukların okulu, işin takvimi, bir kutlama. O zaman iş, kalanların içinden doğru olanı seçmektir; ve bu seçimde tekne kadar mürettebatı sormak gerekir.
Telefon kapanır. Listede iki isim kalır, biri hâlâ iyi.
ÖZEL CHARTER →